Apakah kaedah peraturan kelajuan motor pengurangan gear?

Oleh kerana kebolehpercayaan yang tinggi, pelbagai kegunaan, penyelenggaraan mudah dan hayat perkhidmatan yang panjang, motor gear digunakan untuk pelarasan kelajuan dalam banyak peralatan. Jadi apa cara untuk menyesuaikan kelajuan? Di sini, saya ingin memberitahu anda bahawa terdapat dua kaedah kawalan kelajuan, kawalan kelajuan langkah dan kawalan kelajuan tanpa langkah, yang akan diperkenalkan satu demi satu di bawah.

Pertama, mari kita lihat pelarasan kelajuan langkah. Peraturan kelajuan langkah demi langkah adalah kaedah peraturan kelajuan yang mudah dan ekonomi, tetapi kaedah peraturan kelajuan jenis ini hanya sesuai untuk 2kw dan majlis yang tidak memerlukan banyak permulaan.

Kawalan kelajuannya hanya mempunyai dua gear, jadi julat kawalan kelajuan agak sempit. Terdapat juga beberapa motor pengurangan gear yang boleh mencapai julat pelarasan kelajuan tiga gear, tetapi hanya beberapa kes khas akan menggunakan pelarasan kelajuan gear ketiga. Apabila melaraskan kelajuan, kotak gear dengan gear diperlukan.

Kedua, mari kita lihat peraturan kelajuan tanpa langkah, yang boleh dibahagikan kepada dua kaedah: peraturan kelajuan mekanikal dan peraturan kelajuan elektrik.

Peraturan kelajuan mekanikal adalah untuk menambah peranti peraturan kelajuan tanpa langkah mekanikal di mana motor dan kotak gear disambungkan. Kelebihan kaedah peraturan kelajuan ini adalah operasi yang agak mudah, kestabilan peraturan kelajuan tinggi, dan boleh digunakan dalam persekitaran yang teruk, tetapi ia juga mempunyai kelemahan, iaitu, julat peraturan kelajuan agak kecil dan kerap diperlukan.

Kaedah peraturan kelajuan elektrik boleh merealisasikan peraturan kelajuan rintangan rotor dan peraturan kelajuan lata motor yang tidak segerak, dan peraturan kelajuan voltan dan peraturan kelajuan motor DC.

Seperti yang kita semua tahu, kaedah pelarasan kelajuan motor pengurangan gear boleh dibahagikan kepada dua jenis utama, iaitu pelarasan kelajuan langkah dan pelarasan kelajuan langkah. Kedua-dua kaedah peraturan kelajuan ini mempunyai kelebihan, kelemahan dan skop aplikasi mereka sendiri. Mereka boleh digabungkan apabila menyesuaikan kelajuan. Pilih situasi sebenar.